Motor

Tipo: Quatro cilindros em linha, DOHC, 4 válvulas por cilindro, refrigeração líquida
Deslocamento: 998 cc
Diâmetro x Curso: 75 mm x 56,5 mm
Taxa de Compressão: 11,6:1
Potência Máxima: 143,5 cavalos de potência a 10.500 rpm
Torque Máximo: 104 Nm a 8.250 rpm
Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica de combustível PGM-FI
Sistema de Escape: 4-2-1 com silenciador curto

Transmissão

Tipo: Manual de 6 velocidades
Embreagem: Multidisco em banho de óleo com acionamento hidráulico
Transmissão Final: Corrente

Chassi

Quadro: Monotrave de aço
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido Showa SFF-BP, totalmente ajustável, curso de 120 mm
Suspensão Traseira: Monoamortecedor Showa com ajuste de pré-carga e retorno, curso de 131 mm
Freios Dianteiros: Dois discos flutuantes de 310 mm, pinças radiais de 4 pistões
Freios Traseiros: Disco único de 256 mm, pinça de 2 pistões
Sistema de Freios: ABS de série

Dimensões e Capacidades

Comprimento: 2.120 mm
Largura: 789 mm
Altura: 1.090 mm
Altura do Assento: 830 mm
Distância entre Eixos: 1.455 mm
Distância do Solo: 135 mm
Peso (em ordem de marcha): 212 kg
Capacidade do Tanque de Combustível: 16,2 litros
Consumo de Combustível: Aproximadamente 17 km/l (estimado, pode variar conforme o uso)

Recursos Adicionais

Painel de Instrumentos: Tela TFT colorida com conectividade Honda Smartphone Voice Control System (HSVCs) para integração com smartphones
Sistema de Iluminação: Farol, luz traseira e piscas em LED
Modos de Condução: Rain, Standard, Sport, e modo customizável
Controle de Tração: Honda Selectable Torque Control (HSTC), desligável
Quickshifter: Quickshifter para mudanças de marcha sem embreagem
Assistência de Freio Motor: Engine Brake Control (EBC)

Pneus

Dianteiro: 120/70 ZR17
Traseiro: 190/55 ZR17
Rodas: Liga leve de alumínio

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